北流熱封膠帶廠家供應(yīng)
發(fā)布時間:2022-03-09 01:39:37
北流熱封膠帶廠家供應(yīng)
熱熔膠膜可回收提供綠色進化概念產(chǎn)品,在制造與使用熱熔膠膜過程幾近零損耗,膠片裁切剩余邊料可以完全回收并投入材料的制程再生利用。減少耗能、降低活化溫度、縮短定形時間、減低二氧化碳排放、降低成本。熱熔膠膜產(chǎn)品達到完全活化所需要的時間較短,相對于傳統(tǒng)不織布型熱熔膠膜,熱熔膠膜產(chǎn)品只需要較低的溫度即可充分活化。熱熔膠膜產(chǎn)品為固成份,成品或加工制程完全無溶劑,對于操作人員不會造成毒性。熱熔膠膜產(chǎn)品完全符合限用物質(zhì)規(guī)范,并經(jīng)過SGS檢驗通過,提供無毒證明報告。

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熱熔膠膜需要在一定溫度下熔化之后才會有黏性,如果不熔化是不會有黏性的。那么熱熔膠膜發(fā)生反粘,就是熱熔膠膜發(fā)生了一部分融化。所以,當熱熔膠膜溫度初熔點溫度過低時,就很容易造成反粘的現(xiàn)象,特別是到了夏季的高溫天氣,加上車間里面機器的運轉(zhuǎn)溫度會使車間的氣溫逐漸升高,溫度超過了熱熔膠膜的初熔點溫度,反粘就發(fā)生了。還有一種情況是,熱熔膠膜的配方中本身包含的具備初黏性的一些物質(zhì),在常溫下就具備黏性的物質(zhì),這種成分加的比較多,制成的熱熔膠膜本身就存在黏性。

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常見熱熔膠膜成型方法:涂布法。涂布法常用來生產(chǎn)離型膜,涂布方式可分為:光輥涂布、網(wǎng)紋涂布、刮刀式涂布、噴霧涂布和簾式涂布。根據(jù)不同產(chǎn)品,涂料特性不同而采用不同涂布方式。使用涂布法生產(chǎn)的離型膜關(guān)鍵特性包含涂布均勻性、高殘余接著性、平整性和高潔凈度。涂布設(shè)備的好壞、硅油的調(diào)配,以及車間的環(huán)境與這些特性息息相關(guān)。吹塑法。樹脂經(jīng)擠出機熔融塑化,從環(huán)形機頭垂直向上引出,經(jīng)吹脹后由人字板導(dǎo)入牽引輥,再經(jīng)導(dǎo)向輥及卷取裝置得到成品。

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PES熱熔膠。PES熱熔膠在服裝領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其非常強的耐水洗型受廣大客戶的歡迎,同時與滌綸材質(zhì)的面料復(fù)合時,其粘合力十分穩(wěn)固。EVA熱熔膠。EVA熱熔膠耐洗滌性較差,屬進口膠,在汽車內(nèi)飾等領(lǐng)域應(yīng)用廣范,特點是低溫粘合,節(jié)省企業(yè)操作成本。LDPE熱熔膠。LDPE熱熔膠在洗滌性上與EVA類似,進口熱熔膠,主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾領(lǐng)域,低溫即可粘合,其粉粒屬粗粉,不易使用粉點工藝,在撒粉涂膠工藝中應(yīng)用較多。

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對于很多材料的貼合,特別是多孔性的材料,像紡織品,如果熱熔膠膜厚度太薄,也就是膠量不夠,那么膠熔化后也就只有很少一部分能滲透到材料中去,這個時候,雖然能形成一定的粘接強度,但是卻沒有膠量多的時候粘接強度大。但是如果熱熔膠膜太厚的話,也就是膠量過多時,那這時候膠在壓力的作用下就會透過我們需要粘接的基材,導(dǎo)致基材表面受到污染,雖然這時候可能不影響粘接強度,但是卻導(dǎo)致了更加嚴重的問題,產(chǎn)生了透膠。整個粘接操作也就失敗了。

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對熱熔膠膜進行加工,一般來說都是需要進行加熱到合適的溫度才行。通常來說熱熔膠膜的軟化點是在80度以上的,也就是說當我們對其加熱到這個點的時候,熱熔膠膜就有軟化熔動的情況發(fā)生了。當然這也只是熔融的溫度,要使其熔融達到能粘結(jié)書籍的程度,加熱溫度還要上升到130~180℃。在這一溫度下,膠體的粘度、流體、粘性等都適合書籍本冊的粘結(jié)了。所以我們對其的加熱程度要做到充分的了然于心。